Como montar a correia

Certifique-se de que o produto está apagado e desligado da tomada antes de prosseguir

Retire a base desaparafusando os 3 parafusos.

Retire a barra da escova certificando-se de que não está danificada e retire o lixo da correia.

Encaixe a correia nova na barra da escova e no veio do motor:

• Segure a correia com o polegar.
• Usando a parte de trás do aspirador como alavanca, estique a correia sobre o veio do motor e solte.
• Certifique-se de que a correia não está torcida.

Importante: Dê várias voltas à barra da escova para centrar a correia no veio do motor.

Volte a montar a barra da escova e certifique-se de que as tampas estão bem encaixadas.

Volte a montar a base.

Teste o tubo

Certifique-se de que o produto está de pé.

Desencaixe o tubo carregando no fecho e desencaixando-o do canal.

Ligue o produto e coloque a sua mão na extremidade do tubo.

Verifique a escova

Certifique-se de que o produto está apagado e desligado da tomada antes de prosseguir.

Vire o produto ao contrário de forma a estar sobre a frente e a poder ver a barra da escova.

Desaperte os 3 parafusos e retire a base. (Se a armação se separar da base, alinhe as extremidades circulares da armação com os orifícios correspondentes na base e encaixe no sítio, assegurando que a borda da frente da armação está na direção certa).

Verifique se as aberturas na base não estão obstruídas e desobstrua se for necessário.

Retire cuidadosamente o cotão ou o lixo enrolado com uma tesoura.

Verificar a correia e a barra da escova:

• Rode a barra da escova para assegurar que não está danificada. Se a barra da escova estiver danificada, selecione "Peça partida".
• Verifique se a correia de borracha está no sítio e se não está danificada.

Volte a montar e ensaie o produto.

Como montar a correia

Certifique-se de que o produto está apagado e desligado da tomada antes de prosseguir

Retire a base desaparafusando os 3 parafusos.

Retire a barra da escova certificando-se de que não está danificada e retire o lixo da correia.

Encaixe a correia nova na barra da escova e no veio do motor:

• Segure a correia com o polegar.
• Usando a parte de trás do aspirador como alavanca, estique a correia sobre o veio do motor e solte.
• Certifique-se de que a correia não está torcida.

Importante: Dê várias voltas à barra da escova para centrar a correia no veio do motor.

Volte a montar a barra da escova e certifique-se de que as tampas estão bem encaixadas.

Volte a montar a base

Verificar a escova - passo 2

Levante a aleta de inspeção e retire quaisquer obstruções.

Mantendo a aleta de inspeção levantada, rode a escova para que a abertura fique exposta.

Espreite através da abertura no lado da escova e certifique-se de que não existem obstruções.

Verifique o canal, o depósito e o ciclone

Desligue o produto e retire o ciclone e o depósito premindo o fecho no fundo do depósito.

Retire o depósito e o ciclone

Desencaixe o depósito e o ciclone do canal principal.

Verificar o depósito e o ciclone:

Limpe o ciclone usando um pano e batendo levemente para dispersar o pó fino.

É opcional lavar o depósito com água fria. Não lave o ciclone nem o canal principal.

Verifique se a abertura do canal não está obstruída e desobstrua se for necessário.

Volte a ligar o depósito e o ciclone ao canal principal.

Volte a ensaiar o produto.

Lavar os filtros

Retirar os filtros

Abra a gaiola do filtro e retire o pré-filtro do canal principal.

Levante o fecho amarelo do depósito para aceder ao filtro pós-motor.

Se estiver ausente, danificado ou muito sujo, selecione "Peça partida".

Verificar os filtros

Tenha em atenção que, se os filtros não forem verificados e trocados regularmente como é aconselhado, o motor pode sobreaquecer, o que provocará o disparo do disjuntor térmico.

Substitua o filtro amarelo de nível S pelo menos a cada 3 meses e o filtro HEPA a cada 12 meses.

Lave os dois filtros apenas em água fria.

AVISO: Não use detergente nem lave na máquina de lavar roupa ou louça.

Repita os passos até a água correr limpa. Normalmente isto requer até 10 lavagens.

Deixe os filtros a secar num local ameno durante 24 horas, até estarem completamente secos.

Volte a montar os filtros e ensaie o produto.

Verifique a aleta do canal, o tubo e a mangueira

Deite o produto de lado e levante a aleta no canal central. Verifique se não existem obstruções e desobstrua se for necessário.

Para desligar o tubo e a mangueira, prima o fecho no tubo e desencaixe do canal principal. Puxe o tubo para fora da mangueira.

Prima o fecho no fundo do depósito transparente para o retirar.

Desligue a mangueira carregando no botão por trás da cavidade do depósito e, ao mesmo tempo, puxe a mangueira para trás.

Verifique se o tubo e a mangueira não estão obstruídos e desobstrua se for necessário. Se houver peças danificadas, escolha "Peça partida".

Volte a montar e ensaie o produto.

Disjuntor térmico

A maioria dos aspiradores da Dyson tem um sistema interno de segurança que desliga o produto se este começar a sobreaquecer. Normalmente, isto acontece porque os filtros necessitam de ser lavados ou porque o seu produto está obstruído.

Execute as verificações de desempenho e, se o produto desligar, desligue-o da tomada e deixe-o arrefecer durante pelo menos 2 horas.

Teste o tubo

Certifique-se de que o produto está de pé.

Desencaixe o tubo carregando no fecho e desencaixando-o do canal.

Ligue o produto e coloque a sua mão na extremidade do tubo.

Lavar os filtros

Verifique a alimentação elétrica

O cabo de alimentação elétrica ou a ficha estão danificados?

Os outros eletrodomésticos estão a funcionar?

O aspirador trabalha se for ligado a outra tomada?

Verifique a escova

Certifique-se de que o produto está apagado e desligado da tomada antes de prosseguir.

Vire o produto ao contrário de forma a estar sobre a frente e a poder ver a barra da escova.

Desaperte os 3 parafusos e retire a base. (Se a armação se separar da base, alinhe as extremidades circulares da armação com os orifícios correspondentes na base e encaixe no sítio, assegurando que a borda da frente da armação está na direção certa).

Verifique se as aberturas na base não estão obstruídas e desobstrua se for necessário.

Retire cuidadosamente o cotão ou o lixo enrolado com uma tesoura.

Desaperte os 3 parafusos e retire a base. (Se a armação se separar da base, alinhe as extremidades circulares da armação com os orifícios correspondentes na base e encaixe no sítio, assegurando que a borda da frente da armação está na direção certa).

Volte a montar e ensaie o produto.

Limpar o canal, o depósito e o ciclone

Desligue o produto e retire o ciclone e o depósito premindo o fecho no fundo do depósito.

Retire o depósito e o ciclone

Desencaixe o depósito e o ciclone do canal principal.

Verificar o depósito e o ciclone:

Despeje cuidadosamente o depósito certificando-se de que o cone interior e o vedante estão no sítio e não estão danificados.

Limpe o ciclone usando um pano e batendo levemente para dispersar o pó fino.

É opcional lavar o depósito com água fria. Não lave o ciclone nem o canal principal.

Verifique se a abertura do canal não está obstruída e desobstrua se for necessário.

Volte a ligar o depósito e o ciclone ao canal principal.

Volte a ensaiar o produto.

Lave os filtros

Tenha em atenção que, se os filtros não forem verificados e trocados regularmente como é aconselhado, o motor pode sobreaquecer, o que provocará o disparo do disjuntor térmico.

Substitua o filtro amarelo de nível S pelo menos a cada 3 meses e o filtro HEPA a cada 12 meses.

NOTA: Aspirar o pó de obras de construção civil e de alguns desodorizantes de carpetes pode levar à necessidade de substituir os filtros com mais frequência. (A Dyson não recomenda o uso de desodorizantes de carpetes).

Lavar os filtros

Abra a gaiola do filtro e retire o pré-filtro do canal principal.

Levante o fecho amarelo do depósito para aceder ao filtro pós-motor.

AVISO: Lave o filtro apenas em água fria. Não use detergente nem lave na máquina de lavar roupa ou louça.

Repita os passos até a água correr limpa.

Secar o filtro

Deixe o filtro a secar num local ameno durante 12 horas.

AVISO: Não seque o filtro no secador de roupa, no micro-ondas, no forno nem perto de uma chama nua.

Se estiver ausente, danificado ou muito sujo, selecione "Peça partida".

Teste o tubo

Certifique-se de que o produto está de pé.

Desencaixe o tubo carregando no fecho e desencaixando-o do canal.

Ligue o produto e coloque a sua mão na extremidade do tubo.

Verificar o canal e a mangueira

Desligue o produto e deite-o de frente

Verifique se não existem obstruções e desobstrua se for necessário.

Desligar o tubo e a mangueira

Puxe o tubo para fora da mangueira.

Desligue a mangueira carregando no botão por trás da cavidade do depósito e, ao mesmo tempo, puxe a mangueira para trás.

Retire o depósito premindo o fecho no fundo do depósito transparente.

Verifique se o canal e a mangueira não estão obstruídos e desobstrua se for necessário.

Volte a montar e ensaie o produto.

Verifique a escova

Vire o produto ao contrário de forma a estar sobre a frente e a poder ver a barra da escova.

Desaperte os 3 parafusos e retire a base. (Se a armação se separar da base, alinhe as extremidades circulares da armação com os orifícios correspondentes na base e encaixe no sítio, assegurando que a borda da frente da armação está na direção certa).

Verifique se as aberturas na base não estão obstruídas e desobstrua se for necessário.

Verifique se a abertura lateral na escova não está obstruída e desobstrua se for necessário.

Volte a montar a base e volte a ensaiar.

Verificar a barra da escova

Vire o produto ao contrário de forma a estar sobre a frente e a poder ver a barra da escova.

Desaperte os 3 parafusos e retire a base. (Se a armação se separar da base, alinhe as extremidades circulares da armação com os orifícios correspondentes na base e encaixe no sítio, assegurando que a borda da frente da armação está na direção certa).

Verifique se as aberturas na base não estão obstruídas e desobstrua se for necessário.

Retire cuidadosamente o cotão ou o lixo enrolado com uma tesoura.

Verificar a correia e a barra da escova:

• Rode a barra da escova para assegurar que não está danificada. Se a barra da escova estiver danificada, selecione "Peça partida".
• Verifique se a correia de borracha está no sítio e se não está danificada.

Volte a montar e ensaie o produto.

Retire o depósito e o ciclone

Retire o ciclone e o depósito premindo o fecho no fundo do depósito.

Volte a ensaiar o produto.

Retire os filtros

Abra a gaiola do filtro e retire o pré-filtro do canal principal.

Levante o fecho amarelo do depósito para aceder ao filtro pós-motor.

Verificar o depósito e o ciclone

Desligue o produto e retire o ciclone e o depósito premindo o fecho no fundo do depósito.

Retire o depósito e o ciclone

Separe o depósito do ciclone.

Verificar o depósito e o ciclone

Despeje cuidadosamente o depósito certificando-se de que o cone interior e o vedante estão no sítio e não estão danificados.

Limpe o ciclone usando um pano e batendo levemente para dispersar o pó fino.

É opcional lavar o depósito com água fria. Não lave o ciclone nem o canal principal.

Verifique se a abertura do canal não está obstruída e desobstrua se for necessário.

Volte a ligar o depósito e o ciclone ao canal principal.

Volte a ensaiar o produto.

Verifique a aleta do canal, o tubo e a mangueira

Desligue o produto e deite-o de frente

Verifique se não existem danos nas duas aletas do canal.

Desligar o tubo e a mangueira

Prima o fecho para libertar o tubo e retire-o do canal principal.

Puxe o tubo para fora da mangueira.

Retire o depósito premindo o fecho no fundo do depósito transparente.

Desligue a mangueira carregando no botão por trás da cavidade do depósito e, ao mesmo tempo, puxe a mangueira para trás.

Verifique se o tubo e a mangueira não estão obstruídos e desobstrua se for necessário. Se houver peças danificadas, escolha "Peça partida".

Volte a montar e ensaie o produto.

Verifique a escova

Vire o produto ao contrário de forma a estar sobre a frente e a poder ver a barra da escova.

Desaperte os 3 parafusos e retire a base. (Se a armação se separar da base, alinhe as extremidades circulares da armação com os orifícios correspondentes na base e encaixe no sítio, assegurando que a borda da frente da armação está na direção certa).

Verifique se as aberturas na base não estão obstruídas e desobstrua se for necessário.

Retire cuidadosamente o cotão ou o lixo enrolado com uma tesoura.

Verifique a correia e a barra da escova

Rode a barra da escova e verifique se não está danificada.

Se a barra da escova ou a correia estiverem danificadas, escolha a opção pertinente.

Se a correia partiu e tiver uma correia sobresselente, escolha "Como substituir a correia".

Volte a montar e ensaie o produto.

Montar o seu produto Dyson

Ligue a mangueira ao canal principal empurrando-a até dar um estalido.

Empurre o tubo através da mangueira e encaixe o tubo no canal principal.

Condutor

Rode o enrolador do cabo para permitir que o cabo enrole entre o enrolador do cabo e a extremidade da mangueira.

Acessórios

Todos os acessórios são arrumados nos suportes de cada lado do canal principal.

Como encaixar os acessórios

Certifique-se de que o produto está de pé antes de usar os acessórios.

Retire o tubo premindo o fecho e desencaixando do canal principal.

Encaixe os acessórios diretamente no tubo.

Para limpar locais difíceis retire o tubo e insira o acessório adaptador na ponta da mangueira. Encaixe o acessório que for necessário.

Transportar o seu produto Dyson

Certifique-se de que o depósito transparente está montado firmemente no sítio antes de pegar.

Para pegar no produto, use apenas a pega de transporte na parte de cima do ciclone.

Sítio do número de série

O número de série está por baixo do produto, entre as rodas.

Abra o PDF do manual de utilizador.

Como despejar o depósito

Desligue o produto e retire o ciclone e o depósito premindo o fecho no fundo do depósito.

Despejar o depósito e o ciclone

Separe o depósito do ciclone.

Despeje cuidadosamente o depósito certificando-se de que o cone interior e o vedante estão no sítio e não estão danificados.

Limpe o ciclone usando um pano e batendo levemente para dispersar o pó fino.

É opcional lavar o depósito com água fria. Não lave o ciclone nem o canal principal.

Volte a ligar o depósito e o ciclone ao canal principal.

Limpar o canal, o depósito e o ciclone

Desligue o produto e retire o ciclone e o depósito premindo o fecho no fundo do depósito.

Retire o depósito e o ciclone

Desencaixe o depósito e o ciclone do canal principal.

Verificar o depósito e o ciclone:

Despeje cuidadosamente o depósito certificando-se de que o cone interior e o vedante estão no sítio e não estão danificados.

Limpe o ciclone usando um pano e batendo levemente para dispersar o pó fino.

É opcional lavar o depósito com água fria. Não lave o ciclone nem o canal principal.

Verifique se a abertura do canal não está obstruída e desobstrua se for necessário.

Volte a ligar o depósito e o ciclone ao canal principal.

Volte a ensaiar o produto.

Lavar os filtros

Retirar os filtros

Abra a gaiola do filtro e retire o pré-filtro do canal principal.

Levante o fecho amarelo do depósito para aceder ao filtro pós-motor.

Se estiver ausente, danificado ou muito sujo, selecione "Peça partida".

Verificar os filtros

Tenha em atenção que, se os filtros não forem verificados e trocados regularmente como é aconselhado, o motor pode sobreaquecer, o que provocará o disparo do disjuntor térmico.

Substitua o filtro amarelo de nível S pelo menos a cada 3 meses e o filtro HEPA a cada 12 meses.

Lave os dois filtros apenas com água fria (Não use detergente nem lave na máquina de lavar roupa ou louça). Repita os passos até a água correr limpa. Normalmente isto requer até 10 lavagens.

Deixe os filtros a secar num local ameno durante 24 horas, até estarem completamente secos.

Volte a montar os filtros e ensaie o produto.